11月25日，记者在巴士一公司修理车间看到，修理工们都忙碌不停，大家手里拿着各种工具正在对进场的公交车逐一进行空调清洗消毒保养。
由于公交车空调系统好几个月没有开启，空调滤网上面已经结了厚厚的一层灰尘。据巴士一公司修理车间修理工马铮介绍，空调系统清洗消毒保养工作最重要的就是清洗和消毒过滤网，必须用高压水枪来冲洗，“我们在高压水枪前加了一个扇形的喷头，这样喷出来的水柱很细，能进入滤网的缝隙中把细小的灰尘都吹出来。”
经过高压水枪的冲洗，再进行一次全面的消毒喷洒，过滤网变得干净整洁。马铮表示，过滤网是公交车空调系统清洗消毒保养的第一道关，保证过滤网冲洗干净了，过滤出来的空气才是干净的。
完成了车厢内空调循环系统的清洗工作之后，修理工们要对车厢外的冷凝风机进行全面仔细检查。车载空调运行时会产生高温高压，冷凝风机负责散热和降压的，如果冷凝风机运转不正常，将直接影响车厢内空调的正常运作。负责检测的巴士一公司修理车间修理工蔡鸣介绍说，“标准转速是要达到5米/秒以上，这辆公交车的冷凝风机转速是6米/秒，能保证空调正常使用。”
各类设施设备检修完毕后，修理工们开启车厢内空调测试，温度很快就上升，空调系统正常运作。
据了解，根据《上海市公共汽车和电车客运管理条例》，自12月1日至次年3月1日期间，以及在此期间外车厢内温度低于12℃时，公交车辆将开启暖空调设备。如果车厢内温度明显低于12℃，车厢空调也将提前开启，保障市民乘车温暖舒适。
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