在低价订单占比越来越大的背景下,网约车司机不愿意给乘客开空调导致的纠纷和矛盾也不断增多,不少乘客投诉网约车司机不开空调,也引起多地官方重视,多地纷纷发出通知,网约车不开空调会被处罚。
针对网约车司机不愿意配合乘客开空调的问题。近日,北京交通部门发出通知,要求各平台和企业加强驾驶员教育培训,严格按照出租小轿车营运服务规范中心的标准服务,强化服务质量检查抽查督促驾驶员保持车内卫生清洁,提前开启空调设备,根据乘客要求保持车内适宜温度。
在此次公告中,还明确市交通部门将会开展专项监督检查,如果乘客发现司机未按照乘客要求配合开关空调,车内卫士不达标不合格等服务质量问题,乘客可以拨打12323进行投诉或者向平台方进行投诉。
针对夏季开空调这一难题,其实每年都是出现并且还会因为司机和乘客开空调导致的矛盾登上热搜,司机不愿意配合乘客开空调的核心原因在于司机接到了低价订单觉得利润低,所以将怨气发泄到了乘客身上,不好好给乘客提供相关开开关空调的服务。
此外,司机不愿意开开空调的另一个问题则是因为电动车的续航问题,新能源车开空调与不开空调的续航差距接近20%,有的司机为了省电不愿意开空调也是导致乘客投诉司机不开空调的愿意之一。
在网约车低运价下,司乘矛盾频发,网约车司机的抱怨声也越来越多,而在主管部门出台司机服务要求后,平台方其实也需要对应出台相关的举措或者措施,不能将开空调的成本全部让司机承担,例如出台高温补贴奖励等,调动司机开空调服务乘客的积极性。
从问题角度来看,低运价模式一日不改变,网约车司机不开空调的乱象很难根除,甚至会加深司乘之间的矛盾现象,导致司机的不满持续攀升。网约车行业要想走向良性发展,就必须让司机的投入和付出得到正比,只有这样才能杜绝减少网约车各类乱象的发生。