深夜0时40分，当长沙地铁6号线末班车从隧道内飞驰而过，整座城市逐渐进入梦乡。此时列检车库里却灯火通明，一群来自中铁城建城市运营公司“夜行者”的故事才刚刚开始。他们深夜集结，有的爬上列车顶，有的进入列车厢，有的弯腰钻进车底，与时间赛跑为奔波一天的列车进行“深度SPA”。
在清洗点，维保员谢华珊手持高压水枪，仔细冲洗拆卸下的空调滤网。他介绍，夏季滤网清洗频次增至每周两次，PM2.5过滤效率要严格控制在98%以上，方可确保车厢空气清新。该团队每日测试空调功能，并对出风口、内腔等死角消毒，保障乘客健康，吹的都是“新鲜风”。
与此同时，保洁组组长田俊辉带领10人小组展开精细化车厢清洁。从饮料瓶到食品袋，从车厢壁到灭火器……每节车厢都有48项清洁标准，甚至指纹都要处理干净。随后，磨地机与吸尘器协同作业，彻底清洁地板。保洁员罗少青指着刚清理的食物残渣说：“一块糖渍能污染半节车厢，需先用清洁剂软化，再小心铲除。”差不多一个小时后，他们收拾好工具，走向下一列列车，又开始新一轮的工作。
封闭的车库棚闷热如蒸笼，一侧的休息室内温度计、血压计、防暑药品整齐摆放着。“必须确保全员穿戴好劳防用品、带上完好的工器具，并及时补充饮用水，体温超37.5℃的立即测量血压并换岗。”班组长罗玖益刚完成第三轮巡检，不断叮嘱大家。
这支团队每晚清洁面积达7个足球场大小，当清晨第一缕阳光洒下，焕然一新的列车已整装待发。“乘客的舒适体验，就是对我们最大的肯定。”项目负责人吴敏表示。
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