在刚刚过去的5月份，投诉网前十排名正式出炉，比亚迪占据五席，包含了热销的秦PLUS、驱逐舰05参数图片）、宋PLUS、比亚迪汉以及比亚迪唐五款车型，与此同时，与比亚迪对标的就是丰田了，丰田依旧连续3月份在前十榜单中独占半壁江山，5月份的投诉锐志卡罗拉以及皇冠包括了三款车型，丰田也是在5月份被比亚迪超越。
先来看排名第一的一汽丰田丰田出现的问题就是仪表台开裂，部件老化等问题，其中锐志、卡罗拉以及皇冠车型都出现了这样的问题。这些问题普遍出现在最高十多年车龄的老款车型上，但是好像这成了丰田的传统节目，在2021款卡罗拉也出现了同样的问题，不过丰田官方多年来没有针对该问题给出相应的解释，卡罗拉在5月份还被投诉了车机卡顿，系统不能升级等问题。
而投诉量众多的比亚迪，除了价格变动外，混动模式转化故障、转向、刹车、车身异响等问题也是车主投诉较多的问题。虽然说价格变动成为了不少比亚迪水军解释的点，但是不管是理想汽车还是特斯拉都出现过大量的降价，并且理想和特斯拉的单车型用户基数并不比比亚迪少多少，所以价格变动并不是最重要的原因，还是自身的质量出现了问题导致了用户的投诉。
除此之外，还有两款自主品牌的车型，分别是星途瑶光以及长安的逸达，星途瑶光现了车门漆面爆漆这样的工艺问题，但是厂家立刻给出了解决方案，2024年5月15日前生产的车辆油漆终生质保，并赠送价值350元的免费基础保养，星途部分给出的解决方案还是相当有诚意的。
另外一款的则是长安逸达，出现的问题为机系统不能升级更新，逸达停产改名为逸动，价格也掉了几万块，车主对此不满愤而投诉，还有双离合变速箱低速顿挫的问题。
最后，之前我们做过一期专栏，在5月份车型投诉排行榜中，大家可以看到排名第27名的丰田BZ3车厢，出现了空调问题以及无法启动的问题。从四月份的三次投诉涨到了36起投诉， 可能大家不太了解，对于空调问题，主要出现的问题就是喷粉，丰田BZ3车型搭载了一系列比亚迪的技术，包括了比亚迪的三电技术，电机、动力电池以及电控系统都用的是比亚迪的。而出现的空调问题，丰田BZ3的蒸发箱用的比亚迪的，所以说车主怀疑是蒸发箱腐质蚀氧化，空调出风口喷出白色粉末，仪表台，门把手，车座椅，驾驶员衣服上全都是。
在2022年，比亚迪的主销车型海豚就发生过喷粉，并引起了众多消费者的关注，毕竟传出了危害到了安全问题；对于比亚迪的声讨也是居高不下。这似乎成了比亚迪的传统节目了。
对此，比亚迪和丰田作为两个超级大厂，一个在国内是领头羊，另外一个是全球性车企，能够频繁出现在投诉榜单中，确实有点说不过去，在做好营销的同时，也要做好自身的产品质量问题。
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