随着机动车保有量持续增长，维修市场需求日益旺盛，然而众多新驾驶员在车辆日常维护保养方面仍存在知识盲区。为此，闵行区交通委编制了这份机动车维修消费指南，通过“十问十答”的形式，解析机动车维修行业规则、科普专业知识、指明维权路径，为车主理性消费提供有力支撑。
首先应选择取得《机动车维修经营备案证明》的企业进行维修，其次应根据故障现象，简单故障如补胎、调整润滑、更换非大灯、刹车片等安全部件可以选择沿街门店进行快修；复杂故障如发动机部件、变速箱或者转向、传动等总成部件，以及事故车辆应选择规模较大的二类维修企业或品牌授权店进行维修。
机动车维修价格由人工费、材料费、外加工费组成，根据企业类型、规模、维修品牌不同其人工费和材料费也不同，普通门店及维修企业维修价格可以进行双方约定，但不能高于行业定额乘以备案工时单价的基准线；品牌特约维修店根据主机厂的结算系统工时单价和工时定额进行结算，但前提同样也是不能高于行业基准线以及告知具体项目和金额组成；关于维修配件分为原厂件（主机厂提供或主机厂委托第三方制造供应的配件）、同质配件（合格品牌件）以及修复件，以上均是合法可以使用的配件，但前提是需要得到确认，矛盾尤其体现在事故车环节，保险公司理赔给被保险人的事故维修金额通常在综合性维修企业不足以购买原厂配件进行维修，这就需要被保险人向保险公司进行申诉。
各品牌车辆均有保养周期的建议，在车辆使用说明书上会进行载明，但同时也应根据车主的实际使用场景、频率等综合因素来确定保养项目，发现问题早维修早解决，以提高车辆使用寿命。
根据《机动车维修管理规定》关于质保期的规定：小修2000公里或10日、总成大修20000公里或100日（先到为准），企业可以自行设立质保期，但不能低于行业标准，在车辆维修质保期内，发生相同故障的企业应当进行免费返修。
车辆发生事故后，应第一时间报警确定事故责任，有责方通过报案通知车辆保险公司进行理赔查勘，现行模式下保险公司定损员会主动至维修企业上门踏勘理赔，无责方只需选择自己意向维修企业并告知对方保险公司名称即可，维修企业进行对接理赔，但也需要提醒车主，如车辆受损严重或需维修部位较多，请尽量选择自己适当熟悉的维修企业或特约维修店（4s）并参与保险公司定损环节，不要盲目选择保险公司推送的维修企业，以免造成保险公司方事故定损偏差后引发后续的维修争议。
车主在进行车辆日常维修保养过程中，通常会遇到特约品牌店的推荐类养护产品，例如节气门清洗、缸内除积碳、空调系统清洁、油底壳清洁等附加养护类作业项目，上述养护类项目是提高车辆的使用性和舒适性，并不是强制维护项目，车主可以结合车辆的年限、车辆状态、使用情况进行选择性的维护。
车辆尾气污染治理实施机动车尾气排放检验与强制维护制度，即i/m制度，其中“i”指机动车检验机构，“m”指具备相应资质的尾气治理维修单位；车主车辆涉及尾气不达标的可以按照检验机构出具的《告知单》上载明的查询方式选择适合的m站前去维修。需要注意的是涉及柴油车的请致电相应的维修单位问询是否有资质维修，不是所有的m站都能承接柴油车的尾气治理；前往维修单位时请携带检验机构出具的《告知单》和《上海市在用汽车排气污染物检测报告》，便于维修单位结合检验机构的排气污染物测试值精准维修，经过m站维修治理合格并上传信息至“长三角车生活”平台共享给i站后，车主至原检验机构进行复检即可。
常规的新能源车维护与保养基本上包含以下内容：1.空调滤芯检查，灯光检查，刹车检查，轮胎检查，刹车油检测，四轮定位检查等；2.电池检测，电机连接线检查，充电口检查，整车电脑检测。
应急处置：新能源车一旦发生冒烟或自燃不要盲目施救，应立即弃车，人员疏散至安全区域报警待援；新能源车内一定要放置安全锤或破窗工具。
鉴于当前汽车服务行业多家集团经营承压的现状，品牌授权店的退出风险正持续攀升。针对消费者在授权店的消费行为，特提出以下建议：在购置维护保养套餐及延保服务时，首先要核实服务采购主体，若为门店端销售或保险公司合作套餐，需充分评估门店经营稳定性，避免因门店关停导致服务无法兑现；若为主机厂直供服务，则具备跨门店履约保障，即便原购买门店经营终止，消费者仍可在其他同品牌授权体系内继续享受服务。
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