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高铁空调“冷”知识你知道几个?
发布时间:2025-08-29 19:32:31浏览次数:

  高铁车厢是一个相对封闭的空间,主要依靠空调调节温度,与外部进行空气流通。为了让旅客一进入车厢就能感受到舒适凉意,动车组机械师通常会在动车组上线运行时,提前将空调温度调整到人体舒适温度。

  想想看,当你顶着烈日赶火车,一进车厢就被清爽包裹,这份贴心是不是很加分?

高铁空调“冷”知识你知道几个?(图1)

  和家用空调用遥控器操作不同,高铁空调堪称“智能选手”。在高铁通电时,空调会自动开启工作。温度调节也另有门道,动车组机械师在司机室和监控室内,通过监控屏就能精准把控空调的运行状态。

高铁空调“冷”知识你知道几个?(图2)

  眼尖的小伙伴可能早就发现,高铁空调的出风口大多“藏”在车顶这些小圆孔里或侧墙窗户的上沿。

高铁空调“冷”知识你知道几个?(图3)

高铁空调“冷”知识你知道几个?(图4)

  这可不是随意设计的,每个车厢都装有灵敏的温度传感器,能够实时采集车厢温度,当温度过高或者过低时能够自动调节,让车厢始终保持舒适体感。

高铁空调“冷”知识你知道几个?(图5)

  每到夏日,随车机械师们也会持“枪”上岗,这就是点温枪。高铁运行途中,他们在车内巡视时会重点关注空调温度,在监控室里也会时刻盯控,还会根据旅客上座率和特殊旅客的需求灵活调整,全方位为旅客带来舒适体验。

高铁空调“冷”知识你知道几个?(图6)

高铁空调“冷”知识你知道几个?(图7)

  每天动车组结束运行入库后,机械师们就会给空调来个全身“SPA”:打开空调盖板更换滤棉,用风吹、水洗等方式对空调舱内的蒸发器、冷凝器、进风口等部位进行全方位清理清洁,并在上线前对作业完成后的空调进行试验检测,确保空调质量可靠。

高铁空调“冷”知识你知道几个?(图8)

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