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宜宾滴滴司机讲诉生存现状!跑6公里收入仅58元…
发布时间:2024-05-26 05:53:15浏览次数:

  在日常运营中,我发现大约80%的订单为特惠一口价订单。然而,在高峰期,我曾接到一个从江北叙龙酒店到柏溪育才小学的

  乘客在行程中途选择了停止拼车,但平台仍按照拼车价格进行计费,尤其这是在高峰时段,起步价仅为3.71元(包含2公里多路程)。

宜宾滴滴司机讲诉生存现状!跑6公里收入仅58元…(图1)

宜宾滴滴司机讲诉生存现状!跑6公里收入仅58元…(图2)

  对于这样的定价机制,我认为存在一定的疑问,打电话给平台的人工客服沟通,客服只会一句敷衍的话在那里重复,没有实质性解决问题。

  对于司机而言,特惠订单的收入确实较低。例如,我跑一个特惠订单跑了2公里多去接乘客,然后再送乘客4.5公里,但最终收入只有5.8元。这样的收入很难覆盖日常运营成本,如修车、补胎、换胎和保养等费用。

宜宾滴滴司机讲诉生存现状!跑6公里收入仅58元…(图3)

  平台给乘客优惠,抽成还30%左右,现在都没啥奖励,过节有一两个小时免佣都还要自己出钱买免佣卡,本来和的士收费差不多就行了,抽成合适大家都过得去,现在乱搞价格,没人治得了这个乱象吗?太坑了!

宜宾滴滴司机讲诉生存现状!跑6公里收入仅58元…(图4)

  因此,小编建议平台重新审视其特惠和拼车机制,以更合理的方式平衡司机、乘客和平台之间的利益。同时,也希望司机和乘客能够相互理解,共同营造一个和谐的出行环境。

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