工作原理：通过活塞在气缸内的往复运动实现气体压缩。吸气时，活塞下行，气缸容积增大，气体经进气阀进入；压缩时，活塞上行，气缸容积减小，气体被压缩并经排气阀排出。结构特点：主要由气缸、活塞、曲轴、连杆、进气阀和排气阀组成。气缸是压缩腔体，活塞通过连杆与曲轴连接，将旋转运动转化为往复运动。结构简单，但易磨损，适合中小排量场景。
2. 转子制冷压缩机转子制冷压缩机采用滚动转子结构，通过转子旋转与机壳壁形成压缩腔室，配合润滑油完成气体压缩。其核心部件为螺旋转子，无吸气阀设计，吸气时间长且余隙容积小，适用于3-15KW的小型制冷设备，如家用空调、电冰箱。优势包括结构紧凑、体积重量减少40%-50%、运转平稳、效率高，且支持变速运行。其对系统清洁度要求极高，滑片与气缸壁摩擦易导致性能衰减，低转速时转速波动加剧，且加工精度要求较高。
工作原理：通过偏心转子在气缸内的滚动压缩气体。转子外缘与气缸内壁相切，形成月牙形压缩腔。气体被吸入、压缩并排出。结构特点：由气缸、偏心转子、滑片和排气阀组成。转子为圆柱形，滑片嵌入转子槽内。结构简单、零部件少，适用于小型空调和制冷设备。
3. 涡旋制冷压缩机涡旋制冷压缩机由固定涡旋盘和绕行涡旋盘组成，两盘相位差180°啮合形成月牙形气腔。气体随动盘公转被逐步压缩，最终从静盘中心排出。其容积效率高达98%，支持20-30HP单台大排量，广泛应用于空调、热泵及冷冻冷藏领域。优势在于结构简单、零件少（无往复运动机构）、振动噪声低、密封性好，且适应变频调速。但制造精度需达微米级，大排量机型实现困难，变工况性能受限，且工作腔冷却依赖内循环，限制了压缩介质类型。
工作原理：通过动静涡旋盘的相对运动压缩气体。静涡旋盘固定，动涡旋盘偏心旋转，气体被吸入并逐渐压缩至中心排出。
结构特点：由动静涡旋盘、防自转机构和驱动轴组成。涡旋盘为渐开线型，啮合形成多个压缩腔。结构紧凑、效率高、噪声低，适用于家用空调和小型制冷设备。
4. 螺杆制冷压缩机螺杆制冷压缩机通过双螺杆（阴/阳转子）啮合旋转压缩气体，喷油冷却同时密封间隙。适用于冷冻冷藏及大型空调系统。优势包括转速高（1500-3000rpm）、体积小、无吸排气阀、维护简单，且支持10%-100%无级能量调节。然而，噪声较大（需隔音机房）、转子加工精度要求高，且需复杂油分离系统，单级压比受限，不适合高压场合。
工作原理：利用一对阴阳螺杆转子的啮合运动压缩气体。阳转子带动阴转子旋转，气体被吸入转子齿槽，随转子旋转逐渐压缩，最终从排气口排出。
结构特点：核心部件为阴阳螺杆转子及机壳。转子表面有特殊齿形，啮合紧密且无接触，需润滑油密封和冷却。结构紧凑、振动小，适用于中高压、大流量场景。
5. 离心制冷压缩机离心制冷压缩机通过叶轮高速旋转（通常超3000rpm）赋予气体动能，经扩压器转化为压力能，多级压缩可实现高压比。其制冷量达25-30万大卡/时以上，适用于大型中央空调及石化工业。优势在于体积小、重量轻、效率高、运行平稳，且制冷剂污染极低。但存在喘振风险（需严格工况匹配）、小流量下效率骤降，且高速齿轮增速机制造难度高，限制了其在小型设备中的应用。
工作原理：通过高速旋转的叶轮赋予气体动能，气体在扩压器中减速，动能转化为压力能。气体连续吸入、加速、扩压、排出，实现压缩。
结构特点：主要由叶轮、扩压器、弯道和回流器组成。叶轮为核心部件，扩压器将动能转化为压力。单级压缩比低，需多级串联。适用于大流量、低压比场景，如空调和工业制冷。
制冷空调讲座培训涵盖从基础理论到实践应用的系统知识，结合空调系统分类（舒适性/工艺性、分体式/多联机等）阐述其工作原理，并延伸至能效标准、环保政策及节能技术趋势，旨在帮助学员全面掌握制冷空调系统设计、运行与维护的关键要点。
在制冷与空调设备日常维护保养中，换油是其中的关键环节，对于制冷人来说须掌握冷冻油的规范更换操作方法，本文将以比泽尔螺杆压缩机，详细介绍冷冻油更换的条件、操作规程以及注意事项。
蒸发器被堵塞或者结垢：要判断是否是蒸发器堵塞或蒸发管结垢，首先要排除水泵的问题，在确保水泵和进水管路正常的情况下才能确定。蒸发器堵塞或结构有一个共同且非常明显的特征（仅适用于中温机组）：在平时设备正常时，压缩机表面是不会有大量的冷凝水或结霜或结冰的。当你看到压缩机的表面有大量冷凝水或结霜结冰，基本可