以2023款极氪001 WE版100kWh为例，保险方面，交强险一年950元，商业险选车辆损失险、第三者责任险（100万）、不计免赔特约险等，一年大概5353元，总计6303元。电费上，它搭载100千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程741km。按上海正常电价，家用充电桩在第二档范围，一年2万公里总电费约1800元。保养方面，纯电车型保养比燃油车简单，每一年或2万公里保养一次，一般加上工时费500元左右，像更换制动液、冷却液花费可能高些，三年6万公里保养花费约2500元，平均一年833元。综合算下来，养车费用包含保险、保养、电费，一年大概8936元，每月成本744元。
再看2024款极氪001 WE版100kWh后驱版，保险一年6969元，一年电费1779元，保养一年833元，一年成本约9581元，每月798元。深圳极氪001养车成本在合理范围。保险费用假设后期无事故按标准保费第二年8折、第三年7折计算三年总保费约14747.5元，年均约4915.83元。电耗方面官方百公里耗电量14.6kWh/100km，按一年2万公里算，民用电价时充电电费最低1044.80元最高4968.72元。综合算来一年行驶2万公里用车成本约7829.46元至11753.38元。
若能家庭建充电桩养车成本更低。作为纯电车，极氪001没有大小保养之分，目前售后基本都在领克4S店处理。保养程序就是检查电池及冷冻液状况，再加上空调滤清方面的检查，保养周期为3000公里首保，首保免费，之后每2万公里保养一次，每次保养540元且可用积分抵扣，三年的保养费用1620元。
总之，极氪001前驱与后驱在保养成本方面，每年保养花费都在800多元。保险方面有所差异，前驱车型一年保险约6300元，后驱车型约6900多元。电费方面也会因使用情况和电价有所不同，但总体差别不大。
奥迪 RS3 和 TT RS 外观时尚程度难分伯仲，二者各具特色。奥迪 RS3 配备极具运动感的 RS 风格黑色网状进气格栅、前轮后方导流通道和贴合式扰流板等设计，前脸锐利且运动，两厢版车型尽显精致。而 TT RS 作为跑车，紧凑的车身尺寸
奇瑞国产车的性价比是比较高的。奇瑞拥有扎实的工业基础，还始终坚持技术创新，截至2023年出口汽车连续21年位居中国品牌乘用车出口榜首，实力有目共睹。像瑞虎8底盘坚固，新车有优惠，二手车价格实惠且车况良好，月销量稳定。星途瑶光CDM等多款车也
奥迪 A8L 电瓶亏电会影响启动、照明、音响等多项功能。启动方面，启动转速降低、启动困难甚至无法启动，因为亏电使起动机、火花塞、汽油泵等无法正常工作。照明上，前照灯亮度明显减弱。音响功能受影响，喇叭声音变小。此外，电器设备可能失灵，故障指示
大众途岳的价格受市场定位、竞争对手、消费者需求、市场行情、产品更新、原材料成本、政策以及经销商库存等多种因素影响。市场定位决定了其价格要兼顾品牌形象与目标群体承受力；竞争对手的存在促使其合理定价并提升附加值；消费者对配置要求的变化影响新款定
后轮驱动与前轮驱动的区别可不少。 先看急转弯效果，前轮驱动车头重车尾轻，急转弯易转向不足；后轮驱动车头轻车尾重，易转向过度和车辆甩尾。 空间上，相同轴距时，前轮驱动横置发动机位置靠前，车内使用空间大；后轮驱动纵置发动机位置靠后，车内空间
极氪001是前驱还是后驱对续航有影响。 四驱版本在多方面表现出色。四驱的限滑技术让驾驶更安全，遇到车轮打滑其他轮子能继续释放动力实现脱困，在未知天气和路况下更可靠。双电机的动能回收制动能量多，能通过能量回收增加续航，缓解续航焦虑。四驱版本能
极氪001 的后驱相比前驱有不少改进。 在爬坡方面，后驱优势明显。爬坡时车辆重心压在后侧，使后轮抓地力更强，摩擦力更大，比前驱有更好的爬坡表现。后轮提供驱动动力，前轮专注转向，分工明确，前轮转向更敏捷，操控指向性精准，有助于更好地控制车辆
极氪001 后驱的保养成本不算高。 以 2024 款极氪 001 WE 版 100kWh 后驱版为例，保险方面，一年交强险 950 元，基础商业险价格约 6019 元，一年保险总计 6969 元。 电费方面，按正常电价和一年 2 万公里