在超级豪车行业，今年最重磅的新闻莫过于全新一代宾利飞驰上市，新车不论在动力、内饰、外观、操控等方面进行了全方位升级，售价也比现款车型降低了100多万元，堪称最“良心”换代。
准备买新款车型的顾客是开心了，然而购买老飞驰的车主却伤心了，这种新车官方降价行为直接导致二手车价格跳水近百万。据悉目前一辆全新2020款6.0T W12标准版车型的售价为283万元，而2017款6.0T W12标准版车型为393万元，所以即便是2017款全新的二手车，目前行情也不超过250万元。
这时候，搭载6.0T W12发动机的老飞驰是不是觉得非常超值？很多准备买BBA顶级车型的人也这么想，毕竟用同样的钱可以升级一个档次。然而事实真的如此吗？
有一位老飞驰车主晒出了自己车的保养清单，豪车虽然降价，但保养费可不是一般人能承受得起。从保养清单可以看到，飞驰一个空气格要1720块钱，而由于这辆车排量很大，所以需要两个空气格。
而这台巨大的发动机一次保养需要13升机油，全合成机油每升售价130元，所以需要1690元机油费。而两个空调格的费用也高达1750元。这次保养增加了刹车片更换项目，一对刹车片的售价高达6200元。也就是说，这次小保养的零件费为1.35万元，这还不算工时费。
如果是一次数万公里的大保养，相信可能要在这个价格基础上再加一个零，所以你还觉得超低老宾利飞驰是一件非常划算的事吗？
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