夏日炎炎，热浪来袭，空调和风扇等降温设备成为人们“续命”必需品，同时多地用电负荷也连创新高，电力需求迅猛增长。电力负荷过高会导致电网不稳，停电风险加剧，威胁公共安全与社会秩序，稳定的电力供应在夏季十分重要。
菲亚特动力科技强大高效的发电系列产品为迎峰度夏提供可靠的解决方案，“国四”发电应用发动机——NEF 67和Cursor 9，更是在强大可靠的性能之外，兼具节能环保，为夏日高峰应急用电场合保驾护航。
其中，NEF 67发动机主用功率200 kVA，备用功率高达220 kVA，不但燃油消耗低，而且性能表现亮眼，一步加载能力高达50%，响应迅捷，其强化的散热系统，可轻松应对酷暑中的各类复杂应用场景，始终保持最佳工作状态。
Cursor9发动机集高效与环保于一身，适用于各种高要求应用的动力解决方案。作为Cursor系列的旗舰产品，Cursor 9发动机有着强大的功率、负载响应快、功率密度高等特点，凭借其高可靠性、高效性、耐久性等卓越性能为用户提供了可靠的夏日之选。
无论是NEF 67 还是Cursor 9，都有长达600小时的超长保养周期，降低运营成本的同时大幅减少停机时间，让夏季用电更稳定。
作为依维柯集团旗下致力于设计、生产和销售低环境影响动力总成的品牌，菲亚特动力科技终秉持着为全球用户提供高效、可靠动力解决方案的坚定承诺，充分发挥技术研发、生产制造优势，致力于为每个酷暑供应稳定又环保的电力。
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依维柯（中国）商用车销售有限公司成立于2012年，是依维柯公司全球战略四大支柱之一，也是其在华战略和业务的重要执行者，其使命是将欧洲生产的高端商用车产品进口到中国，同时将依维柯在华合资企业的产品通过依维柯全球销售网络出口到国外市场。此外，依维柯还积极开展本土化战略，通过其与上汽合作成立的合资公司生产全系列的商用车，其中南京依维柯公司位于南京的两个工厂制造轻型商用车及轻型客车，而位于重庆的上汽依维柯红岩则生产重型卡车。依维柯在中国的历史依维柯是最早进入中国的国际商用车生产企业：1985年进入中国市场，与南汽（南京汽车集团有限公司）签订了一项技术转让协议，生产轻型商用车。1991年，第一条TurboDaily的生产线落成，依维柯开始了其在中国汽车产业雄心勃勃的投资计划。1996年，依维柯与南汽成立了南京依维柯合资公司，随着业务的开发和拓展将依维柯的品牌传播到了华夏大地。2005年12月，上汽、依维柯和重庆重汽共同签署了合作框架协议。2006年9月，上汽与依维柯合资成立了均等控股的上汽依维柯商用车投资有限公司；同月，在中、意两国政府总理的共同见证下，上汽、依维柯和重庆重汽三方在人民大会堂签署了合作合同与协议。2007年6月，上汽依维柯红岩商用车有限公司和上汽菲亚特红岩发动机有限公司正式成立。同年12月，随着上南全面合作协议的正式签署，南京依维柯汽车有限公司成为双方在国内轻型商用车领域开展合作的另一个结合点。2012年9月，依维柯（中国）商用车销售有限公司正式成立，标志着依维柯在中国业务拓展的又一里程碑。